Как-то затянул с рассказом. Надо в следующий раз писать не отхотя от кассы.
Вобщем началось все весело 
После сборов в “десантской роще” и торжественного наклеивания символики клуба я решил быстренько заправиться, потому как по пути не успел. Но после того как я отъехал на 20 м народ решил, что пора рулить и погнали
А я остался на заправке смотреть в честные глаза заправщиков и слушать “праграма ниработаит”, “мы сами не местные” и т.д. Подождал 5 мин., поехал на другую заправку, залил, рванул догонять … Догнал на полпути “у мельницы”
Дальше ехали плотно, особо не отставая, без приключений. Приключения начались по приезду. Вообще из самых якрих впечатлений: фотка с Мочановым (веселый такой мужик, что, в принципе, ожидаемо :)), езда колонной до Пущи Водицы (об этом отдельно), Porsche Мочанова, шашлыки и приятные люди. Номер на ночь, кстати, выделили неплохой. Отдельное спасибо клубу за номер. Хотя слышал у всех было по-разному, но это, видать, от того что “гостинницы” разные были.
На выставочном центре было интересно, но у@$#нно жарко. Привезли такой стремный загар: шея, лицо и руки по локоть :). Надо бы, кстати, прикупить себе экран на лобовое, ато машинка нипадецки греется и руль трогать после 5-6 часов на солнце очень неприятно, а замок зажигания даже больно.
Немного напрягло то, что на всей территории было только 2 мусорных корзины (с нашей стороны по крайней мере), зато туалет был королевский, пропорционально всему комплексу :).
Колонна … это просто еб@#$ться как интересно. Особенно если Вы впервые в Киеве за рулем. Как говорил Гомер Симпсон: “газ, сигнал, гальма, … газ, сигнал, гальма, … сигнал, сигнал, сигнал, … газ, газ, газ, газ …”. Было всего одно ДТП, и, как говорят одноклубники, “это еще очень повезло”. Ехали без сопровождения ГАИ, было 3(или 4) машины с оранжевыми мигалками, которые, ессесно, ни к чему не обязывают. 4 машины на колонну из 140 маловато, ну и оранжевые … как-то не то. А напрягать ГАИ и мэрию это, конечно, головняк. Вот так и вышло.
Пока стоял в пробке (читай “колонне”) увидел много интересных способов передвижения: самые “коренные” киевляне фигачат сначала по встречной, а потом, если встречная занята — по тротуару (иногда даже в 2 полосы, если тротуар позволяет ). Пешеходы и велосипедисты — в расход :).
Кстати, как я недавно писал, прикупил себе коммуникатор с GPS. Так вот пригодился. Туда и назад ехали сами по инструкциям устройства. Волшебно. Если разобраться и научиться пользоваться ПО, ездить будет одно удовольствие. ГОРАЗДО удобнее карт и указателей. Хотя для профилактики нужно и на них иногда смотреть, если не в курсе маршрута.
С картами для некоторых городов на платформе Windows Mobile проблемы (их просто нет), поэтому для “дальнобойщиков” я бы посоветовал купить отдельное устройство чисто под цели навигации в районе $500-$800. Судя по отзывам друзей там даже карта Кировограда есть подробная (ну и наверное многих других не самых крупных городов).
Вообще поездка очень понравилась. Новые знакомые, приятные, веселые и общительные люди.
Скоро дернем в Светловодск на Голубые (ахтунг) Озера :).